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長安新能源網約車成棗莊市場新寵

時間:2020-01-24 18:42      來源:未知   瀏覽量:

長安新能源網約車成棗莊市場新寵

隨著社會經濟的發展,人們的交際圈范圍也越來越大,人們對出行的需求也大大增加,出租車、公交車也滿足不了人們出行的要求,網約車也就應運而生了。

網約車的出現,確實是給人們的出行帶來了很大的方便,就算沒有車也能解決路程問題。

不可否認,網約車如今已經成為都市出行方式當中一個不可或缺的組成部分,但因為行業的無序競爭以及相應規范的缺失,網約車也存在車輛品質參差不齊、服務標準缺失的種種弊端,特別是在車輛準入方面,很多不合格的低端車、二手車、老舊車也會流入網約車市場,嚴重影響了消費者的乘坐體驗和出行安全。

那么,新能源車跑網約車,具體情況如何呢?

隨著新補貼政策的推進,原本在市場就是以優厚補貼取勝的、續航在200至300km的新能源汽車卻不再獲國家政策的寵愛,這也刺激了各廠家的生產欲望和計劃,續航更長久的電動汽車逐漸問世。

新能源汽車跑網約車劃算嗎

純電動車型最大的難題就是其續航里程和充電樁的問題,現在一般的純電動汽車的續航里程都可以達到300-400公里乃至更長。但是,對于跑網約車來說,這樣的續航里程可能是不夠的,現在的純電動汽車都有著快充模式,一般情況啊,1個小時左右就能夠充到80%左右的蓄電,在這個時候就需要充電樁上場了。


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再說成本問題,一般純電動汽車行駛百公里耗電約10度,成本大約10元左右,算下來,每公里也才0.1元左右,相比起燃油車百公里油耗接近50元左右,每公里也要0.5元錢左右的成本來說,純電動汽車的行駛成本可謂是非常低了。

 
 

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